כידוע, בטיחות נהיגה פסיבית תלויה בתנוחת הנהיגה הנכונה, ולכן מושב הרכב הנוח ביותר הוא זה שיש בו מספר גדול של התאמות. בעזרתם ניתן לכוונן את המושב לנהג בכל גודל. בנוסף, בעת בחירת מושב לרכב משומש, עליכם לשים לב לעוד כמה נקודות.
הוראות
שלב 1
בדוק מידע אודות מושבי רכב משומשים בטלפון. שאל את הבעלים לגבי סוג הכיסא. ישנם שלושה סוגים מהם: מירוץ, "טוריזמו גדול" וספורט. המרוצים עשויים מפולימר קשוח, המכוסה בשכבה דקה של קצף מיוחד. הם אידיאליים למכוניות מירוץ, אך סביר להניח שהם אינם מתאימים לנהיגה בכבישים מקומיים.
שלב 2
הישאר במושבים גרנד טוריסמו. הם רכים ונוחים מאוד, יש להם התאמות מיקום בעלות שלושה צירים ויכולים לקבל פונקציות נוספות (למשל חימום). בכיסאות ספורט אין משענת ראש ייעודית, אך ניתן לכוונן אותם למצב גב ספציפי.
שלב 3
הקפד לשאול את הבעלים היכן יוצרו המושבים, מאיזו מכונית הם היו, כמה זמן הם נמצאים בשימוש. כסאות מיובאים הם עיצובים מתחשבים, ולכן עדיף להעדיף אותם. כאשר הם מעוותים במקרה של תאונה, הם אינם פוגעים בנהג ובנוסעים. במושבים ביתיים, מוטות פלדה וגומי קצף משמשים לעתים קרובות בייצור.
שלב 4
שאל על החומר של ריפוד המושבים המשומש. זה יכול להיות מעור, עור מעור ובד. המעשי והקל ביותר לטיפול הוא עור. קל לנגב ולפרוץ ריפודי עור. בד סופג במהירות אבק, כך שיהיה צורך לשאוב אותו לעיתים קרובות, אך הוא לא מתקרר כל כך בחורף ומתחמם בקיץ.
שלב 5
שאל מה וכמה התאמות שיש למושבים במכירה. המושב עם מספר גדול של התאמות יכול להבטיח את תנוחת הישיבה הנכונה של הנהג בכל גודל.
שלב 6
לאחר בירור כל המידע עם הבעלים של מושבי רכב משומשים וציינו את המחיר, קבעו תור. בחנו היטב את הערכות שנמכרו, כיצד מכוונים את המושבים, את מצב הריפוד שלהם.
שלב 7
שימו לב למשענות הראש. זה יהיה נהדר אם, כאשר הם נוחתים, הם יכולים להיות קרובים לגב הראש ככל האפשר. משענת ראש כזו, עם פגיעה חדה, אינה מאפשרת הטיית ראש חזקה ופגיעה בחוליות צוואר הרחם. על המושב שנבחר להבטיח את תנוחת הישיבה הנכונה של הנהג: הברכיים מכופפות כך שכאשר לוחצים על המצמד, רגל שמאל אינה מושטת לחלוטין ואין צורך להגיע לדוושה; בעת החלפת הילוכים, על הנהג שלא להגיע לידית ההילוכים עם המרכב. הידיים, בעודן על הכידון, צריכות להיות כפופות מעט במרפקים.
