ניתן לחשב הוצאות חודשיות לבנזין כבר בשלב קניית הרכב. אחרי הכל, לכל דגם רכב יש צריכת דלק משלו. אך איננו יכולים לסמוך על מהימנות הנתונים הללו. יצרניות הרכב מנסות לזלזל בנתונים האמיתיים בקילומטראז 'בגז. ישנן גם נקודות נוספות המגדילות משמעותית את "הזלילה" של סוס הברזל.
למאפיינים הטכניים של צריכת הדלק, ניתן להוסיף בבטחה 2-3 ליטר למאה קילומטרים. שגיאה זו בולטת במיוחד במכוניות קטנות. עם המוצהר, נניח, 5, 5 ליטרים, המכונית "אוכלת" את כל העשרה. אז היו מוכנים להפתעות כאלה. אגב, מכוניות ב"מכניקה "צורכות פחות מאשר בתיבות הילוכים אוטומטיות. זהו גם טיעון רב עוצמה בקניית רכב.
ככל שיש למכונית משקל רב יותר, כך היא צורכת יותר דלק. אין לשאת דברים מיותרים בתא המטען, לא לתלות פריטים נוספים על הגוף. אפילו בידוד הרעשים הנוסף מוסיף קילוגרמים נוספים לרכב שלך.
חשמלאי סרק יכול להפתיע את הארנק שלכם. כבה את המושבים המחוממים, אל תשתמש ברדיו כרקע ואל תשתמש במזגן בשמש הראשונה.
בחר את הצמיגים שלך בזהירות. זה לא רק עניין של בטיחות, זה גם עניין של כלכלה. על כל 1 ס"מ רדיוס מוסיפים ליטר בנזין אחד לכל 100 ק"מ. עקוב אחר לחץ הצמיגים. אם הלחץ יורד מ -2.0 ק"ג / ס"מ 2 שנקבעו ל -1.5 ק"ג / ס"מ 2, צריכת הדלק תעלה גם היא.
שימו לב לסגנון הנהיגה שלכם. בנהיגה אגרסיבית - תאוצה ובלימה חדה, כאשר מחט הטכומטר קופצת מעל 2.5 אלף סיבובים, דרך ישירה למיכל ריק.
תכנן את המסלול שלך כדי לא להיתקע בפקקים. לפעמים משתלם יותר לנסוע למרחק ארוך יותר מבחינת קילומטראז ', אך רווחי יותר מבחינת צריכת הדלק.
בעונה הקרה, אחסן את מכוניתך במוסך חם בו הטמפרטורה לא יורדת מתחת לקפוא. אם המכונית נמצאת ברחוב, צייד אותה במערכת הפעלה אוטומטית. אז תהיה לך האפשרות להפעיל את המנוע גם בכפור קשה על פי לוח הזמנים הנתון. ורגע לפני הנסיעה, הקדישו עליו הרבה פחות זמן.
