כשאתם קונים מכונית, אתם עלולים להתמודד עם העובדה שהמוכרים מנסים לרמות ולמכור לכם זבל תמורת כסף רב. לכן, עליכם לדעת לאילו חלקים ברכב כדאי לשים לב, כיצד לזהות שהמכונית הייתה בתאונה, ואילו שאלות לשאול את המוכר.
קניית רכב היא תהליך מאוד אחראי ויקר. לכן, יש להתייחס אליו ברצינות. לא כל חובבי הרכב יודעים מספיק על מכוניות כדי לבצע רכישה מבלי לחשוש להיתקל במוכרים חסרי מצפון. אנו ננתח למה עליכם לשים לב בעת רכישת רכב, כיצד לבדוק אותו כראוי ואילו שאלות לשאול את המוכר.
מה עליכם לעשות כשאתם קונים כף יד לרכב משומש?
1. אל תקנו מכונית משווקי רכב וסוחרים
אין מכוניות טובות בשווקי הרכב, ואם יש, אז לא תקבל את זה. שם מוכרים מה שמכונה "טבע", מכוניות אחרי תאונות, משהו כמו מרק ובגוון צבע.
לשווקי רכב ולמשווקים לא אכפת מהבטיחות של אנשים שקונים מהם מכוניות. מכוניות הרוסות מחודשות בחיפזון ומנסות למכור בהקדם האפשרי. המכונית אולי נמצאת בזלזול, אבל היא נראית טוב מבחוץ.
כשאתם קונים רכב במקומות כאלה, תוכלו להיות בטוחים שאף אחד לא דואג לשלומכם והאם המכונית תתקלקל תחתיכם בזמן הנהיגה.
2. אל תקנו מכונית שמונה יותר משלושה בעלים
אם המכונית נמכרה לעיתים קרובות, יש בה בעיות רבות. איש לא ייפטר ממכונית טובה.
3. בדקו את המכונית בשעות היום ובחוץ
עליכם לשים לב האם המכונית נצבעה לאחרונה, אילו אלמנטים נבדלים זה מזה בצל, מה שאומר שהם נצבעו בזמנים שונים. את כל זה לא תוכלו לראות בתאורה מלאכותית.
4. בדוק באלמנטים מרק
השתמש במכשיר מיוחד - מד עובי או מגנט קטן. המכשיר יראה את עובי שכבת הצבע, עליו להיות זהה בערך בכל המכונה.
אם אתה משתמש במגנט, הוא אמור להיצמד למרכב. זה לא יתמגנט אם יש מרק מתחת לשכבת הצבע.
5. בדוק היטב את הגוף על קורוזיה
קח את הזמן וקח את הזמן לבדיקה יסודית של הגוף. בחן קשתות, פערים, כל מקום בו חלודה יכולה להסתתר. אם "פטריות" עלו על הגוף, אז לא יהיה לו זמן לחיות, ועדיף לא לקחת מכונית כזו.
שאל את הבעלים אם מכוניתו חנתה במוסך או בחוץ. כמובן, עדיף לבחור מכונית שהוגנה מפני גשם ושלג במוסך נעים.
6. בדוק את החלק התחתון של הרכב והקש עליו
בקש לתמוך ברכב. במקרה זה, שום דבר לא אמור להתרסק. אם הבעלים מסרב לך, ברור שהוא מסתיר משהו. אם האדנים והרכב התחתון חזקים, לא אמורות להיות שום בעיות.
7. בדקו את המסמכים לרכב באתר משטרת התנועה ובאוטוטק
הכותרת חייבת להיות מקורית. אם הוא לא מקורי, תראה מיד סימן "DUPLICATE" גדול.
שכפול PTS חשוד מאוד. זה מונפק אם המכונית נמכרה שוב ושוב כל כך הרבה שלא נותר מקום במקור, או אם המקור אבד. אבל לאבד את התואר זה קשה מאוד, כי אף אחד לא נושא אותו איתו, אלא משאיר אותו בבית.
אם מסופק לכם PTS כפול, עדיף לא להסתכן בכך ולסרב לרכישה כזו.
8. צאו לרכב
שמע איך המכונית נשמעת. שום דבר לא צריך לשקשק, לא צריך להיות רטט מוגזם ורעש זר, שימו לב לבידוד הרעשים. גם אם אינכם בקיאים במכוניות, בכל מקרה תשמעו דפיקות או שריקות זרות.
המכונית צריכה להתניע בקלות, בלי לטלטל, הסיבובים לא צריכים לקפוץ.
9. שימו לב לרוחב הפערים
הפערים צריכים להיות זהים בכל מקום. אם רוחב הפערים שונה בכל המכונית, המשמעות היא שחלק מהאלמנטים הוחלפו ולכן המכונית הייתה בתאונה.
10.קח עצות של חבר שיודע על מכוניות, או שלם עבור עובד שיעזור לך לבחור מכונית
אם אינכם בטוחים ביכולותיכם, אתם בספק אם תוכלו לברר לבד את כל הנושאים החשובים ולא לשכוח דבר, עדיף להיעזר באדם בעל ידע.
תוציא כמה אלפים, אך מובטח כי לא תקנה מכונית, אשר על תיקונה תצטרך לשלם יותר מתריסר אלפי רובל.
בנפרד, כדאי לדון באילו אלמנטים של המכונה צריך לשים לב במיוחד:
1. הגה
בחן את מכסה ההגה. אם הצמה ישנה ושחוקה, וקילומטראז 'של המכונית קטן, אז הקילומטראז' היה מעוות.
2. צמיגים
התבונן מקרוב על דריכות הצמיגים שלך. אם הדריכה על הצמיגים נשחקת בצורה לא אחידה, אז הגיאומטריה של הגוף נשברת, ולכן המכונית הייתה בתאונה.
3. זכוכית
כל המשקפיים חייבות להיות באותה שנת ייצור וללבוש אותה. כמובן שהשמשה הקדמית עשויה להשתנות עקב מכה באבן, אך על ידי בחינת הזכוכית תוכלו להבחין בכך ולשאול את הבעלים את השאלות המתאימות.
4. תא לאחסון גלגל רזרבי
לרוב רוכשי רכב מתעלמים מנקודה זו, אך היא חשובה מאוד. בהרמת הגלגל הרזרבי, תוכלו למצוא תחתיו לא רק חלודה, אלא גם חורים שלמים בגוף.
5. קילומטראז '
רצוי לקנות מכונית עם קילומטראז 'נמוך. אבל אפילו קילומטראז 'קטן מאוד צריך להזהיר אתכם. סביר להניח שהוא היה מעוות. התמקדו בשנת ייצור המכונית.
סיכום
יכולים להיות המון ניואנסים בקניית רכב, אך הדבר החשוב ביותר הוא להתנהג בביטחון ולא לפחד לשאול את המוכר שאלות לא נוחות. על ידי בחינה מדויקת של מנוע המכונית, עיון במסמכים והאזנה לאופן פעולתה של המכונית, תוכלו לקבוע את מצבה ולהבין האם ברצונכם לבצע רכישה זו.
