צביעת רכב היא הרגע המכריע ביותר בעבודה עם מכונית. על בסיס המראה שלה מעריכים מכונית במידה רבה יותר. ניתן לעשות ציור הן בסדנה והן במו ידיכם, בהנחיית הכללים הבסיסיים.
זה הכרחי
צבע לרכב, לכה, אקדח, מכונית, דק יותר, סרבל וכפפות צבע
הוראות
שלב 1
טכנולוגיית צביעת רכב עם צבע אוטומטי אקרילי.
בכל הנוגע לתיקון גוף איכותי, מורחים צבע אוטומטי אקרילי בשלוש שכבות. השכבה הראשונה מרוססת דק מאוד, השנייה עובי רגיל, ואת השלישי ניתן לרסס בעקביות דקה יותר. חשוב מאוד להקפיד על המידה בעת דילול הצבע על מנת למנוע כתמים.
שלב 2
אמייל אוטומטי אקרילי לכה.
עם ציור סטנדרטי של מכונית, לא מומלץ לכסות את משטח המכונית באמייל אוטומטי, לכה. אבל לעתים קרובות למדי אומנים לכות את המשטח האקרילי של המכונית כדי להגדיל את הברק ואת הצבע הבהיר של המכונית. על מנת לכה מכונית, עדיף להשתמש בצבעי לכה מיוחדים. צבעים אלה ניתן לרכוש בכל תחנת אוטובוס.
שלב 3
זיכרון שכבה ראשונה.
בטכנולוגיה של צביעת מכונית, יש דבר כזה זיכרון שכבת הצבע הראשונה. הזיכרון של השכבה הראשונה כולל תכונה כמו שינון באיזו השפעה ובאיזה אופן מוחל הצבע, ובמקרה זה, השכבות הבאות חוזרות על מרקם משטח המכונית.
שלב 4
צביעת חלקי רכב.
הטכנולוגיה של צביעת גג מכונית וחלקים גדולים אחרים מתבצעת בצורה כזו: תחילה אנו מכסים את החלק בצבע מעצמנו, אחר כך אנו צובעים למרכז, אחר כך אנו הולכים לצד השני, וצובעים מהצד מרכז כלפי עצמנו. יש לצבוע חלקי רכב אנכיים החל מלמעלה ולרדת.
שלב 5
מרחק מאקדח לחלקי רכב.
כדי לקבוע את המרחק האופטימלי בעת צביעת חלקים עם אקדח, עליך לקחת בחשבון גורמים כגון מותג האקדח, רוחב הלפיד וכוח אספקת הצבע. בדרך כלל את שכבת הצבע הראשונה מורחים עם אקדח ממרחק של 15 ס"מ, ואת השכבה האחרונה מ- 30 ס"מ. מרחו צבע במרחק רב, יש צורך לעבוד במהירות עם אקדח, כדי לא ליצור כתמים.
טמפרטורה היא גם תנאי חשוב מאוד בעת צביעת מכונית. אחרי הכל, בחירת הממס, החשיפה בין שכבות הצביעה ומספר שכבות הציור תלויות בטמפרטורה. הטמפרטורה האופטימלית לצביעת מכונית היא 20 מעלות. עליכם לצבוע את המכונית בסרבל ובכפפות מיוחדות.
שלב 6
צריכת צבע אוטומטית.
כמות צבע הרכב המשומש תלויה בטכנולוגיית צביעת הרכב ובמספר שכבות הצבע. כמו כן, צריכת צבע עשויה להיות תלויה בתנאי הצביעה ובאופן הנחת הצבע.
