אופנוענים מנוסים רבים קונים את דנייפר, כבר בתקווה להכין מכשיר בלעדי ממנו. העיצוב שלו פשוט למדי ומתאים בקלות לשינויים מסוגים שונים. והמראה של האופנוע, אפילו עם מעט כוונון, הופך להיות מאוד מאוד יעיל. אפילו בהשוואה לדוגמאות הטובות ביותר של תעשיית האופנועים הזרים.
זה הכרחי
- - חלקי חילוף וחלקים מאופנועים אחרים;
- - מכונת ריתוך, מטחנה, מקדחה;
- - ברגים, מברגים וכלים אחרים.
הוראות
שלב 1
הרחב את המזלג הקדמי עם מוסיף. ואז מכסים את כל פני השטח שלו בכרום או ניקל. כדי להתקין את הגלגל האחורי מהמכונית, חישב את הרכזת והציר כך שדיסק הבלם הסטנדרטי יחובר לאותו גלגל. כדי להבהיר את כל המבנה, השאירו ממנו רק את הדיסק והרכיבו אותו עם חישורים.
שלב 2
שנה את החלק האחורי של המסגרת לגלגל רחב יותר: הרחב את זרוע הנדנדה, במקום צינורות מושב, ריתוך אחרים, מכופפים, בקוטר 28 מ מ. לרתך את לוחות החיזוק על גבי צינורות אלה. הטה את הזעזועים האחוריים כדי שהמתלים יהיו מעט רכים יותר ויהנו מההופעה.
שלב 3
כדי להזיז את יתדות הרגל קדימה ולהפוך אותן לנוחות, הארך את המסגרת ב-100-150 מ מ והזז את נקודות ההרכבה של המנוע לאחור. סובבו את המנוע עצמו במישור אופקי כך שכאשר מותקן הגלגל האחורי הרחב, צימוד ציר המדחף לא יטה.
שלב 4
חתוך את הכנפיים הסטנדרטיות. אין להסיר לחלוטין - יש לשמור על פונקציית הגנת הלכלוך. אם אתה צריך לייצר כנפיים עמוקות יותר, קח כנף טיולון ככף ריק. לרתך אליו את הלוחות הנדרשים.
שלב 5
הכינו מיכל דלק חדש. עבורו, קח כמה שברי טנקים מאופנועים אחרים. גזור את חלקי הטנק, מרותך אותם. לאיטום מיכל ביתי, שפכו אפוקסי פנימה וגלגלו את המיכל מצד לצד עד שהאפוקסי מתפשט ומתקשה באופן שווה.
שלב 6
גזור את הבסיס לאוכף החדש מפלדה 2 מ מ. צרף אליו את גומי הקצף בצורת האוכף החדש. השתמש בתפריט עור יחיד לתפירה, כדי לא לקלקל את מראה התפרים. מסמרים את האוכף החדש עם מסמרות.
שלב 7
הפוך את ההגה ל"קרני ", מעוקל. גזרו בעצמכם את הידיות והמנופים או רכשו דומים מדגמי אופנועים מיובאים. גזור את מעמדי המראה מפלדה 8 מ"מ. אל תכינו בעצמכם נרתיקי מראה - קל יותר לרכוש אותם.
שלב 8
השאירו את צינור הפליטה לבד או הוסיפו עוד שני. כדי לא לכופף צינורות, פשוט ריתוך אותם משברי אופנועים אחרים. כמו כן, קצר את סעפת הפליטה הימנית כדי שהחום ממנה לא ישרוף את הרגל שלך. מנקים ומלטשים את התפרים. צינורות וגופי רעש מצופה כרום. לקבלת צליל פליטה אופייני של הארלי, הכניסו את קפיצי הרכב הנכונים למוצרי הקול.
