על פי אחת האגדות, בשנת 1898 פתחו המהגרים מרוסיה חרלמוב ודוידוב חברה בארצות הברית והחלו לייצר אופנועים, שנחשבו ל"אגדת אמריקה "במשך יותר ממאה שנה. זה על הארלי ודוידסון. מיתוס זה מעיד על העובדה שגם "גאווה" מעבר לים יכולה הייתה להיווצר על ידי בני ארצנו, למרות כל הדיבורים על העובדה שאיננו יודעים לייצר כלי רכב טובים.
זה הכרחי
- - מסגרת,
- - מנוע,
- - מחסום,
- - גלגלים,
- - כלי מנעולן.
הוראות
שלב 1
הוכחה חיה לכך שאופנועים חזקים ואמינים הורכבו ברוסיה וממשיכים להרכיב הם מוצרי מפעל אירביט, המיוצרים תחת המותג אוראל.
שלב 2
השמועה מספרת כי מהנדסים סובייטים העתיקו את אופנוע ה- M-72 "אוראל" מה- BMW-R71 הבווארית. אך זו רק רכילות, ועד כה איש לא הצליח להוכיח את עובדת הפלגיאט. אז, מי וממי, מה נגנב - זה נשאר לראות. למרות הדמיון החיצוני הבלתי מעורער, בין שני הדגמים, הצד הגרמני מסיבה כלשהי שומר על שתיקה, ולא הגיש תביעה נגד ברית המועצות או רוסיה, וברור שהוא לא עומד להגיש. וזו גם עובדה שקשה לערער עליה.
שלב 3
בזמן שמפעל אירביט שימש פקודות הגנה, הוא ייצר מטוסי M-72 עבור הכוחות המזוינים במשך כמעט חמש עשרה שנה, והנהלתו הייתה בסדר עם כל מה שקרה. ואז המדינה הייתה זקוקה לאופנוע ספורט, והוא הפך ל- Ural M-75, שהוכיח שהוא טוב מאוד. המעבר ליחסי שוק בארצנו דרש מיצרני האופנועים לחדש את הייצור וכתוצאה מהטמעה מוצלחת של תוכניות מסחריות כמו דגמים כמו Tourist and Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo ו- DPS Patrol. כל האופנועים מונעים על ידי מנוע בוקסר של 750 סמ"ק עם 45 כוחות סוס. ס"מ ותיבת ארבע הילוכים עם הילוך אחורי.
שלב 4
לפני תחילת הרכבה עצמאית, תחילה עליך לקבוע איזה דגם מתוכנן לשים על גלגלים ולהצטייד בכל חלקי הרכיב. ורק אז לבטא את המנוע עם תיבת ההילוכים ולתקן את יחידת הכוח למסגרת. ניווט חיווט חשמלי והתקנת מיכל הדלק והמושבים. התקן את המתלים הקדמיים והאחוריים. שים את הגלגלים הקדמיים והאחוריים וחבר את פיר המדחף.
שלב 5
עם הסוללה המותקנת תוכלו לנסות להניע את המנוע ולהתחיל לפרוץ את האופנוע.
