כדי ללמוד כיצד לתקן באופן עצמאי את הקטנוע שלך, אתה זקוק לתצפית, לוגיקה וידע בסיסי על מבנה המכשיר. כל הכישורים הללו, יחד עם כישורים מעשיים, יסייעו לאתר ולסלק במהירות תקלות קלות בזמן.
זה הכרחי
- - סט של מפתח ברגים פתוחים וברגים, ראשי שקעים;
- - מברגים עם להבים שטוחים וצולבים;
- - בודק, סרט בידוד.
הוראות
שלב 1
אם המנוע אינו מתניע, בדוק אם המפתח במתג ההתנעה מסובב למצב הרצוי, אם הידית של אחד הבלמים נלחצת. בדוק את יכולת השירות של נורת הבלם או את המעגל החשמלי שלה. בדוק והחלף את הנתיך במעגל הראשי של המתנע החשמלי במידת הצורך. בדוק את מסופי הסוללה. הפשיט אותם מתחמוצות, למדוד את מתח הסוללה ולהטעין במידת הצורך. אתה יכול להזניק את הקטנוע באופן זמני.
שלב 2
בדוק אם יש מעגל המתנע חשמלי פגום. נקה את המגעים בממסר ומתנע, צלצל לממסר, פיתולי המתנע וחיווט הקטנוע. אם הבועט מתחלף, בדוק והחלף הילוכים בעיטה או מחגר פגומים. שחרר את בורג הניקוז של תא הצוף של המאייד. אם אין בו בנזין, נקה את הפילטר של שסתום הגז ופוצץ את קו הדלק, בדוק את יכולת השירות של שסתום הגז עצמו, את הידוק צינור הוואקום בשליטתו. אם שסתום הדלק של הקרבורטור נדבק, הסר את מכסה תא הצוף ונקה את מושב השסתום. אם זה לא עוזר, החלף את השסתום.
שלב 3
פתח את הנר. אם הוא מכוסה בשכבת דלק לא שרוף, פרקו את הקרבורטור, בדקו את מפלס הדלק בתא הצף ונקו את מסנן האוויר. בדוק אם יכולת השירות עשויה להעשיר את התעשייה והמצת. אם הוא נעדר, יש לנקות את אלקטרודות המצת בנייר זכוכית או להחליף. אם זה לא עוזר, בדוק את תקינותם של גורמים אחרים במערכת ההצתה.
שלב 4
אם המנוע אינו יציב, בדוק את אטימות התאמת כניסת הקרבורטור והחלף את האטם. החלף את אטמי שמן גל הארכובה. הסר את המים בתא הצף על ידי הברגת בורג הניקוז של תא הצוף. פוצצו את מטוסי הקרבורטור והמעברים. החלף את הבנזין במיכל. שחרר את המצת. אם יש מים על המבודד ועל האלקטרודות, השליך אותם לתא הצוף של הקרבורטור על ידי הברגת בורג הניקוז.
שלב 5
אם יש מבדלי פחמן שמנוני שחור על המבודד ועל האלקטרודות של המצת, החליפו אותו בדומה עם דירוג חום נמוך יותר. בדוק ונקה את האוורור במכסה מיכל הדלק. בדוק את הדחיסה באמצעות מד דחיסה. אם זה לא נכון, החלף את טבעות הבוכנה, הגליל ובוכנה. אם יש עקבות שמנוניות על הראש והצילינדר, החלף את האטם מתחת לראש הצילינדר או הידוק את אגוזי ההידוק שלו בכוח ובסדר המומלץ במדריך התיקון.
שלב 6
אם יש צלילים זרים על מנוע פועל, כוונן את המרווח התרמי בהנעת השסתום של מנועי ארבע פעימות. בדוק את המתח והתאם את שרשרת כונן השסתום. החלף גלגלות, גלילים וחלקים אחרים של הווריאטור בחדשים. אם המנוע נעצר כאשר המצערת נפתחת לפתע, בדוק אם המנוע מחומם מספיק, בדוק את כיווני הקרבורטור ואת מערכת המדידה העיקרית שלו, את פעולתו הנכונה של הווריאטור.
שלב 7
אם המנוע לא תופס תאוצה, מעשן, צורך הרבה דלק ונוצרו משקעים שחורים על האלקטרודה של המצת, כוונן את המאייד או התקן סילון ראשי קטן יותר. אם יש פיצוץ ורובד לבן על המצת, כוונן גם את המאייד או התקן סילון ראשי גדול יותר.כמו כן, בדקו אם הם סותמים את העמיק, המעברים ויציאות הגליל. נקה אותם. אם לא ניתן לנקות את ההדמיה, החלף אותה.
שלב 8
אם המנוע מתחיל לאבד כוח בזמן הנהיגה, בדוק את להבי המאוורר ותכריכים במנוע מקורר האוויר. החלף פגום, שבור וסדוק. על מנוע מקורר נוזלים, בדוק אם נזילות נוזל קירור על ידי שינוי המפלס במאגר. החלף את משאבת המים, התרמוסטט, הרדיאטור במידת הצורך.
