כתוצאה מתאונות, מכוניות רבות נופלות בכל יום. אך יחד עם זאת, החלק האחורי שלהם נשאר שלם. מחלק זה של רכב החירום תוכלו ליצור קרוואן שתואם באופן מושלם לעיצוב של הרכב הגרר.
הוראות
שלב 1
קח שבר גוף שנחתך לאורך של כ -2 מ '(החל מהלוח האחורי) כבסיס לקרוואן העתידי. במקרה זה יש לשמור על הפגושים האחוריים, הפאנל האחורי, מכסה תא המטען וכל המתלים האחוריים הסטנדרטיים.
שלב 2
חותכים וקוצצים חלקים עודפים מהשבר המקורי, כולל הלוח העליון, מחיצת תא הנוסעים ותא המטען. לשם כך יש לפרק תחילה את הפגושים האחוריים. חותכים אותם לקו צירי הגלגלים ומחברים בעזרת רפידות בחלק הפנימי של הכנף.
שלב 3
אם לשבר המקורי יש מרכב סטיישן, תוכלו ליצור גג לשחרור מהיר לשימוש בקרוואן להובלת סחורות מגושמות. מהדקים עם ברגי אגוזי כנף.
שלב 4
השאירו את המתלה האחורי כסטנדרט. ניתן להחליף את הציר האחורי בצינור 60 מ מ עם אוגני רכזת מרותכים, כוסות תומכות קפיצים, סוגרי זרוע, מוטות ובולמי זעזועים. במילים אחרות, העבירו את כל מכלולי המתלים האחוריים הסטנדרטיים לצינור זה.
שלב 5
קל יותר להעביר את מערכת הבלמים מקרוואן תעשייתי. זה ימנע כמה בעיות בעת רישום הקרוואן. ניתן להשאיר את הבלמים כסטנדרט.
שלב 6
חבר את הציוד החשמלי של הקרוואן לרכב. במקרה זה, ספק מחבר שקעים לניתוק הקרוואן מהמכונית. בדוק היטב את כל החוטים והחיבורים, הלחם ובודד.
שלב 7
לרתך את המוט על צינורות פלדה מלבניים. הם חזקים יותר מצינורות עגולים. צייר את המוט בצורת מנוף בצורת A והדק אותו בצד הקדמי של הקרוואן למסגרתו או לגופי הכוח שלו. ניתן להתקין גלגל רזרבי על המוט.
שלב 8
השתמש בגרירת גרירה סטנדרטית, זמינה מסחרית, שמתאימה לתא הגרירה של רכב הגרירה. דאג לשרשרת בטיחות בכדי להבטיח שהרכב והנגרר לא יתנתקו לחלוטין אם מכלול התקלה מנותק. הצטייד בכדור בכובע כדי להגן עליו מפני אבק ולכלוך. הכינו אותו מכדור טניס.
שלב 9
בחלק הקדמי של הקרוואן יש לספק מעמד מתקפל בכדי לשמור על קרון הגובה כאשר הוא מנותק מהרכב. הצטיידו במעמד עם גלגל קטן כדי להקל על לעגון הקרוואן.