מערכת הדלק של מכונית היא "מערכת הדם" שלה, ולבה הוא משאבת הדלק (משאבת בנזין). ברגע שהוא מתחיל להידרדר, אופי פעולת המנוע משתנה מיד. זה לא מפתיע, מכיוון שבמקרה זה אספקת הדלק לצילינדרים שלו מתחילה לרדת. בנוסף, הטלטול התקופתי של המכונית גורם לנהג להיות כל הזמן במתח.
נחוץ
- - מפתח ברגים 8x10;
- - מפתח ברגים 12x13;
- - מברג משולב;
- - סמרטוטים נקיים;
- - נפט.
הוראות
שלב 1
בדוק את משאבת הדלק. לשם כך, הסר את צינור היציאה מהמתאם שלו ולחץ בחדות על שסתום שאיבת הדלק הידני מספר פעמים. אם זרם בנזין לא מופיע מהמתקן, משאבת הדלק פגומה. בנוסף, בעת הפעלת הרכב במזג אוויר חם, שסתום משאבת הדלק עשוי להידבק. עצור, צנן את גופו בסמרטוט רטוב.
שלב 2
הסר את משאבת הדלק מהרכב. במקרה זה, עליכם להיות זהירים וזהירים, לפעול על פי כל הכללים וההמלצות בעת שירות הרכב. שחרר את הידוק המהדקים הממוקמים על צינורות הדלק. לשם כך השתמש במברג פיליפס. הסר את הצינורות מאביזרי משאבת הדלק. היזהר מאחר ודליפת דלק אפשרית. כדי למנוע זאת, סגור את החורים בצינורות בעזרת ברגי M8.
שלב 3
קח מפתח ברגים פתוח לגיל 13. פרוש את מכונת הכביסה החיצונית, מרווח בידוד החום שמגיע עם הדוחף. אל תשכח את האטם השני, אותו אתה מסמן כך שבמהלך ההרכבה הוא לא מתבלבל עם הראשון. לפרק את משאבת הדלק.
שלב 4
פרקו את משאבת הדלק, לפני כן שטפו אותה עם נפט ונגבו אותה במטלית יבשה. כשאתם מפרקים את משאבת הדלק, פתחו את ברג קיבוע המכסה, הסירו אותו ואת המסנן. ואז הבריג את ברגי התיקון של המארז לכיסוי, הפרד אותם. הסר את מכלול הקפיץ והסרעפת. בדוק את הסרעפת, אם היא פגומה, החלף אותה. אחד הסימנים לפגיעתו הוא ריח חזק של דלק בתא המנוע. ניתן לראות נזילות מחור הניקוז על בית משאבת הדלק. במקרה זה חל איסור להמשיך ולהפעיל את הרכב.
שלב 5
החלף את הדוחף. לשם כך הסר את הבידוד התרמי עם דוחף המשאבה בפנים. החלף עם הדוחף והשימים. עובי 0.3 מ"מ, 0.7 מ"מ ו- 1.2 מ"מ. כדי לקבוע את הנדרש, סובב את גל הארכובה כדי לבחור את הגודל המרבי של הדוחף. שים לב לכלל כי יש להציב אטם של 0.27-0.33 מ"מ בין בלוק הצילינדר למרווח בידוד החום.
