כדי לנקות את מערכת הדלק ממזהמים שנוצרו במהלך הפעלת המכונית, פיתחה התעשייה הכימית תוספי דלק שונים שנשפכים למיכל הדלק לפני תדלוק המכונית בתחנת הדלק. שיטה זו מאפשרת לך לנקות את כל מערכת אספקת הדלק מבלי להסיר דבר מהמנוע, כולל המזרקים.
נחוץ
- - מנקה קרבורטור - חבילת תרסיס אחת,
- - צינור גומי או סיליקון - 0.5 מ ',
- - שתי חתיכות של חוט מבודד - 2 מטר,
- - מחבר חשמלי למזרק,
- - נורה רחוב 21 - מחשב אחד.,
- - מתג כפתור לחיצה - 1 יח '.
הוראות
שלב 1
למרות העובדה ששיטת הניקוי של מערכת כוח המנוע על ידי הוספת תוספים לדלק קלה לשימוש, טכנולוגיה זו אינה מסוגלת להחזיר את ביצועי המזרקים באופן מלא.
שלב 2
לניקוי טוב יותר של המזרקים, יש להוציאם מהמנוע ולהניח אותם באמבטיה כלשהי או במיכל מתאים אחר.
שלב 3
לקראת תהליך הניקוי מחובר לזרבוב מחבר חשמלי עם שני חוטים המחובר לסוללה דרך נורה ומתג המחובר בסדרה במעגל.
שלב 4
לאחר מכן מחברים את הזרבובית באמצעות צינור למנקה קרבורטור האירוסול. יש לטפל בחיבור זה בקפידה רבה, מכיוון שהבלון מלא בנוזל רעיל בלחץ (בסדר גודל של שתי אטמוספרות) ושבירת הצינור אינה רצויה ומסכנת מאוד לבריאות.
שלב 5
יתר על כן, על ידי הזרקת מנקה קרבורטור לתוך הזרבובית ולחיצה מעת לעת על כפתור המתג, ובכך מחקה את פעולתו, מנקים את מרסס הנחיר.
שלב 6
לאחר שווידאנו ויזואלית שנוצר סילון שקוף ביציאת החלק לניקוי, הם מתחילים לנקות את הזרבובית הבאה.
שלב 7
לאחר ניקוי החרירים של כל המזרקים הקיימים, התקן אותם מחדש למנוע. שיטה זו לניקוי מכשירי מערכת אספקת החשמל יעילה מאוד; היא משמשת נהגים רבים לניקוי עצמי של חרירי מנועי הזרקה.
