לרוב, התנור נזכר בתחילת תקופת הסתיו-חורף או כאשר מופיע נוזל קירור ברכב. תקלות במערכת החימום יוצרות תמיד אווירה לא נוחה ברכב ומקלקלות את מצב הרוח של הנהג והנוסעים. החלפת הכיריים במכונית VAZ-2107/2106/2105 זהה ומשתנה מעט יותר מורכבות בהשוואה להחלפת הכיריים ב- VAZ-2101/2102.
נחוץ
- - שתי אטמות גומי חדשות לברז החימום ולצינור הרדיאטור;
- - שני מהדקי תולעים בקוטר 16-23 מ"מ;
- - נוזל קירור;
- - סט מפתחות ומברגים.
הוראות
שלב 1
שטפו את תא המנוע של הרכב לפני תחילת העבודה. הניחו אותו על משטח אופקי מישורי ואבטחו באמצעות בלם החניה. המנוע חייב להיות קר. בעת ביצוע עבודות בדרך יש לנקות את כל הברגים ומחברים מפני קורוזיה ולכלוך באמצעות מברשת מתכת. טפל בהם בנפט או בשומן. מסננים את נוזל קירור המנוע. הניחו סמרטוט מתחת לכל החיבורים.
שלב 2
פתח את תא המנוע והשתמש במברג כדי לשחרר את כל מהדקי הצינורות המספקים ומחזירים נוזל קירור לתנור. ואז הסר את הצינורות האלה מצינורות הרדיאטור ומברז הכיריים. במקרה זה, כמות מסוימת של נוזל קירור מותר לזרום החוצה מהצינורות והצינורות.
שלב 3
שחרר את שני הברגים הקשה עצמית המחברים את החותם לגוף באמצעות מפתח שקע בעל 7 נקודות. הסר את החותם מהצינורות. נתק את מוט ההינע מברז הכיריים. הסר בזהירות את מעטפת מאוורר החימום. כדי להסיר את רדיאטור החימום, הסר את הצינורות שלו מהחורים במגן תא המנוע.
שלב 4
שחרר את שני הברגים המאבטחים את צינור יציאת נוזל הקירור בעזרת מפתח טבעת 10 טבעות והוצא את הצינור עצמו. מצא את אטם הגומי החותם את החיבור בין הצינור לרדיאטור של הכיריים. בעת הרכבה מחדש, יש להחליף אטם זה באחד חדש. הסר את הברז מרדיאטור החימום.
שלב 5
לפני התקנת רדיאטור החימום יש להשליך את כל אטמי הגומי והמהדקים הישנים ולהתקין חדשים. התקן את כל החלקים והמכלולים שהוסרו של מערכת החימום בסדר הפוך. לפני שאתה שופך נוזל קירור למנוע, העבר את ידית הבקרה על זין התנור למצב ימין קיצוני.
שלב 6
מלא את המנוע בנוזל קירור עד לרמה הנדרשת ובדוק את הידוק כל החיבורים. הידוק חיבורים במידת הצורך.
