כיצד לשמן את מנוע הכיריים

תוכן עניינים:

כיצד לשמן את מנוע הכיריים
כיצד לשמן את מנוע הכיריים

וִידֵאוֹ: כיצד לשמן את מנוע הכיריים

וִידֵאוֹ: כיצד לשמן את מנוע הכיריים
וִידֵאוֹ: איך להכין תרסיס טבעי לניקוי החלונות ומניעת עובש עם 3 רכיבים בלבד! מיכל לוין מכינה איתכם יחד 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

כאשר מאוורר הכיריים מופעל, נשמע קול יללה, טחינה, חריקה או פצפוץ. זה יכול אפילו לקרות שהחיווט עובד כמו שצריך, אך המאוורר עדיין לא מסתובב. כיצד לשמן ולנקות את מאוורר הכיריים במו ידיך?

כיצד לשמן את מנוע הכיריים
כיצד לשמן את מנוע הכיריים

נחוץ

  • - מברג שטוח או פיליפס (תלוי במנוע החימום הספציפי);
  • - מפתח ברגים בגודל הנדרש;
  • - צבת;
  • - כמה טיפות מכל שמן מכונה;
  • - תותבים חדשים (אם אתה יודע מראש איזה תותבים יתאימו);
  • - מטלית ניקוי;
  • - קצת אלכוהול או בנזין;
  • פטיש.

הוראות

שלב 1

פרק או הסר את לוח המחוונים לרכב כדי לקבל גישה לתא המאוורר. נתק את מסופי הכוח מהמנוע. היזהר שלא לשבור את הסיכות המחברות את המסופים הללו. הסר את האומים או הברגים המחברים את המנוע לתא.

שלב 2

הסר את הלהבים. אם להבי המאוורר אינם מהודקים באום, אלא מותקנים היטב על הציר ולא ניתן להסיר אותם ביד, ואז לחמם אותם מעט. לדוגמא, מייבש שיער לבניין. הפלסטיק יתרכך מעט וניתן לשלוף אותו בקלות.

שלב 3

נקה היטב את המדחף מלכלוך. זה ישפר את שיווי המשקל שלה ויפחית את בלאי המסב.

שלב 4

לפרק את המנוע באמצעות מברג או מפתח ברגים, בהתאם לדגם המנוע. בחלק מהדגמים, חלקי הגוף מחוברים זה לזה בקנוקנות מעוקלות. במקרה זה, פתחו אותם בקפידה בעזרת צבת ומברג.

שלב 5

ישנם גם דגמים בהם מיקומי המסבים סגורים בכובעי פלסטיק נשלפים מיוחדים. כדי לשמן את המסבים של מנועים כאלה, מספיק להסיר את המכסים ולהטפטף שמן לחורים המיוחדים. אם אחרי זה החריקה של מנוע כזה לא נעלמה, עדיין יהיה צורך לפרק אותה.

שלב 6

אבק את התיק והסיר את החלק הפנימי. בדוק היטב את מסבי השרוול. הבלאי המוגבר שלהם יכול לגרום למנוע להיתקע. החלף אותם במידת הצורך.

שלב 7

נגב חלקי שפשוף עם אלכוהול משפשף או בנזין כדי להסיר לכלוך ושומן ישן. לאחר התאדות האלכוהול (או הבנזין) יש למרוח כמה טיפות שמן סיכה על נקודות השפשוף. הסר עודפי שומן בעזרת מטלית.

שלב 8

הרכיב מחדש את המנוע בסדר הפוך. היזהר: כל התותבים, האטמים וחלקים אחרים חייבים להיות במקום. אחרת, עלול להצטבר אבק בתוך המנוע, וכתוצאה מכך - תקלה שלו. החלף את המנוע, חבר את מסופי הכוח. שימו לב לקוטביות. אחרת, במקרה הטוב, המאוורר ינשף בכיוון ההפוך ותצטרך להסיר את המסוף שוב.

מוּמלָץ: