מטוסים לא ממונעים

מטוסים לא ממונעים
מטוסים לא ממונעים

וִידֵאוֹ: מטוסים לא ממונעים

וִידֵאוֹ: מטוסים לא ממונעים
וִידֵאוֹ: אמילי רוצה לשחק אבל אני לא 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

דאונים הם מטוסים קלים שאינם מונעים קלים. הם זולים יותר להפעלה ממטוסי מנוע והיו פופולאריים בקרב חובבי התעופה כבר שנים רבות. רחפנים תלויים מספקים תחושה בלתי נשכחת של טיסה חופשית ומשמשים לרוב למטרות פנאי וספורט. תכנון מטוסים אלה פשוט למדי, אך הם דורשים מיומנות וניסיון כדי לטוס.

מטוסים לא ממונעים
מטוסים לא ממונעים

מה זה נייר אוויר?

הפרופיל האווירודינמי הוא צורת הכנף, שנבחרה באופן שתוך כדי תנועה בזרימת האוויר נוצרת הרמה בגרירה מינימלית. לכנף חלק עליון קמור ותחתית שטוחה, כך שאוויר זורם סביב המשטח העליון בקצב מהיר יותר מהקרקעית, מה שיוצר מעלית.

מה היו המכונות המעופפות הראשונות?

המטוס הראשון היה כבד יותר מהאוויר, דמה לציפורים, אך הם לא יכלו לרדת מהקרקע, מכיוון שהם יכלו להישאר באוויר רק בגלל דש כנפיים, ולא גלשו. בהתמדה ברחפנים, הממציא הגרמני אוטו ליליינטל הפיק לקחים חשובים כשניסה לשלוט בטיסה. הוא נפטר בשנת 1896 בתאונה על אחד מרחפניו.

כיצד מפעילים הרחפן?

רחפנים תלויים, כמו רחפנים, גוברים גובה בזרמי אוויר עולים. הרחפנים הראשונים נשלטו על ידי טייסים על ידי העברת הגופה לצד זה או אחר. לזנבות הרחפנים המודרניים יש משטחים נעים, כמו מטוסים רגילים, הנשלטים ידנית.

איך רחפנים עפים?

מבנה הרחפנים אינו מספק נוכחות של מנוע, ולכן לעלייה הדרושה להמראה הוא מואץ. בדרך כלל הוא נגרר על ידי מכונית חזקה או מטוס מנועי. וכשהרחפן מגיע לגובה הנדרש, הטייס מפיל את הגוררת וממשיך בצורה חלקה בטיסה.

האם ניתן לתכנן את אתר נחיתת הרחפנים מראש? לכנפיו וזנבו של הרחפן, כמו למטוסי מנוע, יש משטחים ניתנים לשליטה, שבזכותם הטייס יכול לבחור את המסלול בצורה המדויקת ביותר האפשרית. בנוסף, כנפי הרחפן מצוידות ב"בלמי אוויר "מיוחדים, המספקים ירידה מהירה ומהירה.

מוּמלָץ: