מפרק קורות החיים של מכונית, כמו מפרק כדור, הוא יחידה כמעט נצחית. אבל רק בתנאי הפעלה אידיאליים. למעשה, לחות, אבק ולכלוך נכנסים מתחת לאנטרים, מה שמוביל להרס הצירים.
זה הכרחי
- - קבוצה של מפרקי קורות חיים (2 פנימיים ו -2 חיצוניים);
- - ג'ק;
- - סט מפתחות ומברגים;
- - פטיש ואיזמל;
- - קיבולת 5 ליטר;
- - תומך בטיחות;
- - סגן;
- - צינור באורך 1 מ ';
- - פסי גלגלים.
הוראות
שלב 1
החלף רימונים במכונית VAZ-2115 רק עם הגלגלים האחוריים קבועים עם פסי גלגלים. יש להרים את החלק הקדמי של המכונה ולהניח תומכים להטלה תחת שני הצדדים. לא לכולם יש זמינים כמו למשל בתחנת השירות, ולכן מותר להשתמש בקורות עץ חזקות ובקנבוס טוב יותר בקוטר גדול (לפחות 30 סנטימטרים). זה מאוד לא רצוי להחליף אבנים, לבנים, בלוקים, מכיוון שהם לא יכולים רק לנקב את תחתית המכונית, אלא גם להתפורר, מה שיוביל לנפילה הבלתי נמנעת של המכונית.
שלב 2
שחרר את ברגי הגלגל לרכזת. רק לאחר שתלו את חזית המכונה, פתחו אותם לגמרי והסירו את הגלגלים. עדיף להחליף מפרקי קורות חיים בזה אחר זה. תחילה בכונן אחד ואז בשני. ראשית, אינך יכול להוציא שני רימונים ממחסום בו זמנית ללא תקע מיוחד. שנית, הרבה יותר נוח לבצע תיקונים תחילה בצד אחד, ואז בצד השני. אם יש שותף, אתה יכול לעבוד באופן סינכרוני משני צידי הרכב.
שלב 3
שחרר את האום על הרכזת. לשם כך, זה הכי נוח להשתמש בראש של 30. אליו אתה צריך לרתך חתיכת מטר של צינור (זה ישמש מנוף טוב). ראשית, פתח את האגוז בעזרת אגרוף, ורק ואז הברג אותו. הוא מהודק במאמץ רב, כך שלא יהיה קל לקרוע אותו בעזרת מקשים פשוטים. שקול זאת בעת ההרכבה. בעזרת צבת או צבת, הסר את הפינים מקצה מוט החיבור. ואז משחררים את האום בעזרת מקש 19.
שלב 4
התקן את המושך על המוט, והבריג עליו לאט את הבריח, השג את יציאת האצבע מפרק ההגה של בולם הזעזועים. בעזרת מפתח הברגים 17, הברג את שני הברגים המאבטחים את מפרק הכדור. הסר את הרימון החיצוני ממרכז הגלגל. מחצית מהעבודה נעשית, נותר להסיר את מפרק קורות החיים הפנימי. ראשית, מרוקנים את השמן מתיבת ההילוכים כדי שלא ידלוף החוצה לאחר הסרת הכונן. באמצעות אזמל ופטיש, אתה צריך להוציא את הרימון הפנימי מתיבת ההילוכים. למטרה זו, אתה יכול גם להשתמש במוט שרטוט; יש דגש על התיבה.
שלב 5
מהדק את המפעיל בחוזקה ככל האפשר במברגה לאחר ההסרה. שחרר את המהדקים, ואפילו ניתן לחתוך את הקדמות כך שלא יפריעו להן. אבל עדיף להפוך אותם כלפי חוץ. מכות חדות עם פטיש על מפרקי קורות החיים יפילו אותם מפיר הכונן. יש לנקות את הפיר היטב, לשטוף אותו בממיס ולנגב אותו עם סמרטוט. לא מומלץ לערבב שומן ישן עם חדש. יש להרכיב את הכונן ברצף קפדני. מחרוזת את המהדק ואת מגף המגן על הפיר, רק אחריהם שמים את טבעת התומך.
שלב 6
תניע רימון על פיר ההנעה. ניתן לעשות זאת בעזרת פטיש פשוט, פשוט הניחו בטנה מברונזה או עץ במקום הפגיעה. מכה חזק, אבל לא חזק. אל תגלה קנאות בעניין זה. לאחר התקנת מפרק קורות החיים, סחטו את כל השומנים שהגיעו בערכה למגף. עכשיו נותר למשוך את מגף המגן מעל הרימון ולתקן אותו בעזרת מהדקים. באופן דומה, כל הרימונים מוחלפים ב- VAZ-2115. והרכבת כל היחידות מתבצעת בסדר הפוך.
