חישוקי גלגלים לא רק מבצעים פונקציה מכנית, אלא גם מעניקים לרכב אופי ייחודי. לכן, לבעלי מכוניות רבים יש רצון להחליף גלגלים סטנדרטיים במקבילים יפים ופרקטיים יותר.
זה הכרחי
- - דיסקים חדשים;
- - גומי לדיסקים;
- - מפתח ברגים;
- - כפפות כותנה.
הוראות
שלב 1
בחר את החישוקים שברצונך להתקין על מכוניתך. בבחירה יש לשים לב לקוטר. גלה אילו דיסקים עם איזה קוטר מקסימלי ניתן להתקין במחשב שלך. אם ברצונך לשים אותם בקוטר גדול מעט מזה המותר, יהיה עליך לגלגל את הקשתות, אחרת, עם הסיבוב המקסימלי של ההגה, הגלגלים ישפשפו בחלק הפנימי של הקשת. כמו כן, אל תשכח מהגומי בו תשתמש עם החישוקים שנבחרו. בבחירת דיסקים בקוטר גדול יש לרכוש גומי עם פרופיל נמוך.
שלב 2
בקר בחנות צמיגים. זה הכרחי על מנת לשים גומי על דיסקים שנרכשו. אל תנסה לעשות זאת בעצמך! הליך זה יכול להתבצע רק באמצעות ציוד מיוחד. ניסיונות להתקין את הגומי על הגלגלים בעצמכם רק יובילו לנזק שלהם. ביקור בחנות הצמיגים ייקח לכם מעט זמן.
שלב 3
החנה את המכונה באזור מישורי ונקי. עצור את המנוע והפעל את בלם החניה. הנח שקע מתחת לגוף ליד ההגה. התחל להרים את המכונה בעדינות עד שהגלגל יורד מהמשטח. אל תציקו יותר מדי למכונית מכיוון שנוצר הטיה גדולה למדי.
שלב 4
קח מפתח ברגים שיתאים לברגי הגלגלים. הסר את כל התקעים, אם קיימים. שחרר את כל הברגים בתורם. יש לעשות זאת בזהירות רבה כדי לא לפגוע בטעות בחוט. בדוק כל בריח לאחר הסרתו.
שלב 5
הסר את הגלגל מהרכזת על ידי הסרת כל הברגים. בצע בדיקה מדוקדקת של הרכזת ודיסק הבלמים. החלף דיסקי בלם במידת הצורך. נסה על ההגה על ידי הנחתו על הרכזת. אם הדיסק החדש שונה ברוחבו מהדיסק הרגיל, השתמש במרווחים מיוחדים. במקרה זה, יהיה עליכם לאבטח את הגלגל באמצעות ברגים ארוכים יותר.
שלב 6
הדקו את כל הברגים בתורם. התחל עם הבריח העליון. הדק אותו לא לגמרי, עכשיו הדק את הבריח בצד הנגדי. צריך גם להדק את זה לא לגמרי. הדקו כל אחד מהברגים לסירוגין עד שהם יושבים במלואם בשקע. הליך זה הכרחי כדי שלא תהיה הטייה של הדיסק ביחס לרכזת. הדק את הברגים הנותרים. חבר כובעי קצה, אם יש.
שלב 7
החלף את שלושת הגלגלים הנותרים באמצעות התרשים שלמעלה. אל תשכח לבצע "קריסת דמיון" לאחר התקנת דיסקים חדשים.
