הכל יכול לקרות על הכביש, אך הבעיה הנפוצה ביותר עם מותגי רכב שונים היא צמיג נוקב. המכונית חייבת להיות תמיד עם גלגל רזרבי. תהליך החלפת גלגל הוא הקל במיוחד להחלפה מהירה, שכן ישנם מצבים שבהם עצירה ארוכה בקטע נתון של הכביש אסורה.
זה הכרחי
ג'ק, גלגל רזרבי, מפתח גלגלים "ל 19", משאבה
הוראות
שלב 1
ראשית עליך לשים את המכונית על בלם היד. מומלץ גם לסחוט את המצמד ולהפעיל מהירות שנייה או שלישית כדי להחזיק עוד יותר את הרכב. לביטחון רב יותר, במיוחד אם המכונית נמצאת בדרך משופעת, אתה יכול לשים משהו כבד (אבנים, לבנים) מתחת לגלגלים כדי למנוע מהמכונית להתגלגל לאחור.
שלב 2
אז יש צורך לשחרר את ברגי הגלגלים. זה נעשה באמצעות מפתח גלגלים מיוחד (בדרך כלל משתמשים במפתח גלגל "19"). ברוב מותגי הרכב יש רק ארבעה מברגים אלה, אך מכוניות ספורט עשויות להכיל יותר. הכוח ההתחלתי על המפתח מוחל בדרך כלל עם כף הרגל, ואז ניתן לשחרר את הברגים ביד. העיקר לא לפתוח את הברגים לחלוטין בשלב זה.
שלב 3
לאחר מכן, עליך לעלות את המכונית מצד הגלגל הנקב. לשם כך, עליך להחליף את השקע המקופל מתחת לחלק המחוזק במיוחד של תחתית המכונית (שקע). בהתחלה, תוך כדי תמיכה בשקע, עליך להתחיל לפרוש אותו. כאשר המכונית מונחת היטב על כף הרגל, תוכלו להמשיך ולהרים את המכונית בבטחה. יש להרים אותו עד שהגלגל להחלפה מסתובב בחופשיות (בדוק על ידי סיבוב ידני).
שלב 4
לאחר הגבהת המכונה, יש צורך לפתוח את ברגי הגלגלים (לאחר התרופפות ניתן לעשות זאת ביד).
שלב 5
אז אתה צריך להסיר את הגלגל מהרכזת.
שלב 6
לאחר מכן, אתה צריך לשים את הגלגל הרזרבי. זה אמור לפגוע בשני מדריכים.
שלב 7
לאחר מכן, עליך להדק את ברגי הגלגלים הקיימים (אתה יכול להתחיל ביד).
שלב 8
הורד את הרכב (קפל את השקע).
שלב 9
הדק את ברגי הגלגל היטב בעזרת מפתח גלגלים (אתה יכול גם להדק אותו ברגלך, אך מבלי לשבור את החוט).
שלב 10
אם מורידים את הגלגל הרזרבי, יש צורך לשאוב אותו למעלה.
