מנורות רוורס של קסנון באורות האחוריים הן אופציה שימושית ונעימה המאפשרת לכם לא למתוח את העיניים בזמן נסיעה לאחור בחושך. בעת בחירת מנורות, הונחו על ידי טמפרטורת צבע של 5000 K, המעניקה את הבהירות האופטימלית של האור עם גוון כחלחל מעט.
זה הכרחי
- - ערכת קסנון עם מנורות H11 / H9;
- - מברגים עם חורים שטוחים וצולבים;
- - צבת, ברגים פתוחים וראשי שקעים;
- - מודד (בודק).
הוראות
שלב 1
נתק את הכבל השלילי ממסוף הסוללה המתאים. פרק את בטנה לתא המטען כדי לגשת לחלק הפנימי של התאורה האחורית או לאור ההפוך המותקן בנפרד. הסר את האורות, פרק אותם והוצא את מנורות ההילוך הרגילות. להתקנת מנורת קסנון חדשה, שנה את הלוח על ידי קידוח חורים לחיווט בו.
שלב 2
בעת התקנת המנורה, היזהר שלא לשנות את מבנה הבסיס. זה יאפשר, כמוצא אחרון, להחזיר במהירות את נורות ההלוגן הסטנדרטיות למקומן. מפרקים את המחסנית הסטנדרטית, מסירים את המוליכים בעזרת חוטים, מעבירים את החוטים דרך החורים במחסנית וממלאים באיטום סיליקון.
שלב 3
העבירו את החוטים דרך החורים שיצרו ואבטחו את המנורה במקומה. אטום את החוטים בחורים בעזרת חומר איטום. קח את מחברי החוטים מהערכה עבור המנורות. תקן את יחידות ההצתה בכל מקום נוח, מוגן מפני לחות ולכלוך, באמצעות ברגים הקשה עצמית. חבר את המנורות לבלוקים תוך הקפדה על קוטביות החיבור. לאחר מכן, התקן את הלוח בתוך הפנס ובדוק את הפונקציונליות של הקסנון.
שלב 4
השתמש במולטימטר ברתמת החיווט הרגילה, בחר את החוטים החיוביים והשליליים של מנורות הרוורס. במנורות קסנון החוט החיובי מודגש באדום, החוט השלילי בשחור. חבר את יחידות ההצתה לחוטים שנמצאו באמצעות מלחציים מיוחדים מערכת החיבור. הקפד להתבונן בקוטביות בעת ביצוע פעולה זו. עם סיום ההתקנה, הרכיב מחדש והתקן את כל החלקים שהוסרו ופירקו בעבר.
שלב 5
בידוד בזהירות את כל חיבורי החוטים. בסיום העבודה בדקו את הפונקציונליות של אורות ההילוך. וודא שיש נתיך בחוטי החשמל. אם הוא נעדר, שים זאת בעצמך ובחר ערך נומינלי של 0.5 א '.
