נוזל לרדיאטור הוא נוזל מיוחד, שתכונותיו מאפשרות לו לא לקפוא בטמפרטורות נמוכות. יש לציין כי זהו מושג קולקטיבי המבוסס על תערובות של חומרים סינתטיים שונים עם מים.
לפני שתשנה באופן עצמאי את נוזל הקפאה שנמזג לרכב מהיצרן או בסדנה, עליך לברר איזה סוג של נוזל קירור (נוזל קירור) נחוץ. לאחר שגיליתם עובדה זו, תוכלו להמשיך להליך העיקרי. וכדי לשנות כראוי את הנוזל לרדיאטור, עליך להקפיד על הרצף הבא:
ראשית עליכם להפעיל את ההצתה ולהעלות את רמת הפעולה של המכשיר, בעזרתו מחומם הפנים, עד למקסימום האפשרי.
מצא את מכסה מילוי הרדיאטור ופתח אותו בזהירות.
הנח מיכל מתחת לרדיאטור על מנת לנקז את הנוזל הקפאה הישן ולפתוח את פקק הניקוז מלמטה.
תקע נוסף שצריך לפתוח אותו נמצא על בלוק הצילינדר.
בשלב הבא, יש להחזיר למקומם את התקעים שנפתחו על הבלוק והרדיאטור.
יש לנקז את נוזל הקירור הישן מחבית ההרחבה.
לאחר מכן, עליכם לשפוך נוזל לרדיאטור, בעוד שהוא נדרש לסגור מעת לעת את מכסהו ו"לעסות "את הצינור העליון, שיעקור את האוויר שנותר ביחידה ויוצק נוזל קירור נוסף.
השלב הבא הוא להפעיל את המנוע ולתת לו להתחמם לטמפרטורות פעולה.
אוויר חם חייב לזרום מהמחמם במהלך הבדיקה. היעדרו של האחרון מעיד על קיומו של נעילת אוויר, העלולה להוביל להתחממות יתר של המנוע.
על מנת לקבוע את רמת נוזל הקפאה ברדיאטור ובמיכל ההרחבה, יש צורך לאפשר למנוע להתקרר, מה שעוזר להפחית את הלחץ במערכת הקירור.
