הצורך לצבוע מכונית מתעורר לעיתים קרובות מאוד. הסיבות לכך עשויות להיות תוצאות של תאונה, חלודה בגוף, רצון למכור או פשוט להבהיר אותה. אם אתה נותן רכב לשירות רכב, תצטרך למזג הרבה, ואם תנסה לצייר רכב במו ידיך, עליך לברר מאילו שלבים ודקויות נוצר ציור באיכות גבוהה.
הוראות
שלב 1
ראשית, זכרו כי לא מומלץ להשתמש בחומרים לצביעה של יצרנים שונים. זה יכול להוביל לתוצאות הרות אסון.
שלב 2
הטיפול בגוף כולל:
הכנת משטח ראשוני (פינוי אזורים מזוהמים, כביסה);
-שומן (הסרת כתמים אורגניים);
-השחזה שוחקת (הסרת חלודה וצבע ישן);
-יצירה של ציפוי נגד קורוזיה;
-יישום אמייל ולכה.
שלב 3
שתי הנקודות הראשונות הן פשוטות מספיק, אך השלישית יכולה לגרום לך לכמה קשיים. בכדי להכין את המשטח באופן איכותי לתחית ולצביעה, יספיקו 5 מימדים של נייר שוחק. במהלך רצף העיבוד, ההבדל ב"מספרים "בנייר לא צריך להיות יותר מ 100 יחידות. אחרת, לאורך זמן שקיעת חומרים עלולה להתרחש ופסים יופיעו על פני הציפוי.
שלב 4
בתקופה המודרנית, תהליך הצביעה הוא די קל בזכות שלושת סוגי מרססי הצבע המיוצרים:
-לחץ גבוה. החיסרון הוא "העברת" החומר, כלומר אובדן הצבע הוא כ -50% בממוצע;
-לחץ מופחת. חרירים אלה מאפשרים שימוש כלכלי בצבע בגלל הלחץ הנמוך של הסילון. אבל כדי לעבוד איתם, אתה צריך מדחס בגודל גדול, ואיכות יישום האמייל עם מרססים כאלה נמוכה.
- לחץ בינוני. הצבע משמש במשורה ומבטיח גימור טוב.
שלב 5
ישנם שני סוגים של ציפויים צבעוניים:
- שכבה אחת (פשוטה);
-שתי שכבות (בהשפעה של מתכתי, אם הפנינה ואחרות).
לפני שבוחרים צבע, עליכם לשים לב לטמפרטורה בה הוא מתייבש. סוגים רבים נמכרים כעת עם מקשיחים.
שלב 6
לאחר סיום צביעת המכונית תוכלו להמשיך לייבוש, שהוא משלושה סוגים:
- קונבנציונאלי - הייבוש מתבצע על ידי חימום, בטמפרטורה גבוהה;
- אולטרה סגול - החיסרון העיקרי: דרגות שונות של ייבוש צבע השכבות העליונות והתחתונות;
-אינפרא אדום - מספק ייבוש איכותי ואחיד.
שלב 7
בתום הייבוש יש ללטש את המשטח הצבוע של המכונית, ואז למרוח אותה בלכה אקרילית ולייבש אותה שוב. יש לסלק כל מיני פגמים (אבק, טיפות צבע ולחות) באמצעות ליטוש בעזרת משחת שוחקים דקה במיוחד.
שלב 8
אם יש צורך לבצע תיקונים קוסמטיים במרכב, ניתן להשתמש באירוסולים מיוחדים שבזכותם תוכלו לבצע תיקון משטח איכותי בכל שלביו.
