בין כל המכוניות, יש מחלקה של מכוניות קטנות. נציגיה הם כלי רכב המיועדים לנהיגה עירונית בנפח מנוע של עד ליטר אחד. עבור מכונות כאלה, העיקר הוא יכולת תמרון טובה ושליטה.
מכוניות יפניות
יפן, כמו קוריאה, היא ביתם של רבים מדגמי הרכב האיטיים בעולם. וזה לא מפתיע, כי כמעט בכל רחבי הארץ יש ערים גדולות שדרכן הכי נוח להסתובב בסוג תחבורה זה.
מיצובישי I MiEV, ששוחרר בשנת 2012, הוא נציג מובהק של מחלקת הרכב העירונית. יחידת הכוח של מכונית זו כוללת 66 כוחות סוס בלבד. עם זאת, זה די מספיק לגוף כל כך קטן. אגב, התינוק הזה מצויד במנוע חשמלי, מה שאומר שהבעלים לא צריך להוציא כסף על בנזין.
חידושים אחרים כוללים בלמים מתחדשים, אשר יטעינו את הסוללה במהלך הבלימה. כמו כן, למכונית יש הנעה אחורית ומנוע אחורי. בעזרת שינויים כאלה הגדילו המעצבים את החלל הפנימי של התא. המהירות המקסימלית שאליה דגם זה מסוגל להאיץ היא 106 קילומטר לשעה.
SUZUKI JIMNY 1.3 היא גם אחת המכוניות האטיות בעולם. למכונית זו מנוע בנזין עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שש הילוכים, אשר חיוני לנהיגה עירונית. דגם זה הושק בשנת 1998 ועדיין לא איבד את הפופולריות שלו גם באסיה וגם באירופה. מכונית כזו מאיצה את המהירות המרבית שלה (120 קילומטר לשעה) תוך 17 שניות.
סוזוק iAlto היא נציגה נוספת של מעמד מכוניות העיר הקומפקטיות. היצרן מספק את המכוניות הללו בשתי רמות גימור: עם תיבת הילוכים אוטומטית או ידנית. כך או אחרת, זה לא מוסיף למהירות שלה, שהערך המקסימלי שלה הוא 99 ק מ בלבד לשעה.
מכוניות של יצרנים אירופאים
בין המותגים האירופיים, המעניינים ביותר הם FIAT וסמארט. הראשון כולל מערך נפרד של מכוניות קטנות, והשני מתמחה בייצור מכוניות קטנות במיוחד.
פיאט 500 היא נציגה מובהקת של קבוצת "המכוניות האטיות ביותר". המהירות המרבית שלו היא 120 קילומטר לשעה. אף על פי כן, למכונית זו יש דינמיקות תאוצה מצוינות, מה שמאוד שימושי במעבר צמתים עם רמזורים.
ל- CDI Smart Fortwo הזעיר אין גודל גדול ומהירות מרבית גבוהה. מכונית זו מאיצה מאפס למאה ק"מ בשעה תוך 16 שניות. כפי שהשם מרמז, הוא נועד להסיע שני נוסעים לא יותר מ -150 ק"מ, מכיוון שמכל הדלק שלו אינו מיועד לנסיעות ארוכות.
