טיימרים לטורבו לרכב מותקנים על מכוניות כדי להאריך את חיי הטורבינות. המכשיר נועד להגן על המנוע המונע בטורבו ולמנוע בלאי ונזק בטרם עת בשל השפעות תרמיות. לאחר כיבוי ההצתה, טיימר הטורבו מבטיח שהמנוע יפעל במהירות סרק עד שהטמפרטורה של יחידת הטורבינה יורדת למינימום כספת.
הוראות
שלב 1
טיימרים לטורבו יכולים לתפקד כמכשיר עצמאי נפרד, ויכולים להיות גם חלק מאזעקת רכב. הוא נשלט על ידי מכשיר fob- דו-כיווני מקשים עם כפתור בקרת ערוץ לתכנות (המיועד לרוב ל- CH2) על כפתור המקשים, המשמש להשבתת הפונקציה. לחץ על CH2 וודא כי פוב המקשים מחובר לרכב - צפצוף אמור להישמע וסמל אנטנה יופיע על פוב המקשים הדו-כיווני. ואז לחץ שוב על CH2, טיימר הטורבו יכבה.
שלב 2
הפסקת חירום של פעולת הטיימר טיימר באמצעות שלט רחוק יכולה להתבצע בכל עת. לשם כך, הסר את המפתח מהצתה של המכונית ותוך שנייה אחת לחץ פעמיים על כפתור CH2 של משדר המפתח. על המערכת להגיב לקבלת פקודת "כיבוי" עם שני צפצופים קצרים ואות אור אחד קצר. ואז יאופס ערוץ הטיימר טיימר.
שלב 3
בדגמי אזעקה ישנים יותר (2000-2005 לשריף, Starline, למשל), האיפוס מתבצע על ידי לחיצה פעמיים על כפתור "התחל", שמופיע על מקש המפתח תמונת מפתח.
שלב 4
על מנת לכבות את טיימר הטורבו לחלוטין, קרא בעיון את ההוראות לאזעקת הרכב שלך. מצא את הקטע "תכנות" ובצע את ההוראות ותכנת מחדש את מפתח המקשים באמצעות כפתורי הערוץ. העובדה שהפונקציה מושבתת תסומן באמצעות סמל "שעון החול" על כפתור המקשים. פעולה זו שונה עבור כל דגם אזעקה. מומחים ממליצים שלא לתכנת את המערכת בעצמך.
שלב 5
עבור אותם נהגים שמותקן עליהם טיימר טיימר בנפרד מהאזעקה, פשוט כבה את הממסר שלו וסגר את המערכת.
