העברת האור של חלונות הרכב אומתה על ידי יותר משנה של ניסויים ניסיוניים וכיום מוגדרת בחוק. הפרה של זה מובילה לא רק לקנסות, אלא גם רצופת תאונות קשות.
באופן מוזר, אבל אין חוק אחד על השימוש בזכוכית כהה במכונית. אם אתה רוצה להטביע את זכוכית המכונית שלך בגוון, עליך להנחות על ידי שלושה מסמכים רשמיים בו זמנית. מה החוק אומר?
חוקי תנועה
אם אתה פותח את החלק ברשימת התקלות, כמו גם את התנאים שבהם אסורה הפעלת הובלה, מתברר שהתקנת חלונות כהים היא אחת הסיבות לכך שאפשר לאסור על הפעלת המכונית.. מותר לתקן פסים צבעוניים בחלקה העליון של השמשה הקדמית, לתלות וילונות או תריסים על החלונות האחוריים (אם קיימות שתי המראות האחוריות הצדדיות). גוון מראה אינו אסור באופן כללי, והגוון קונבנציונאלי אפשרי עם העברת אור בהתאם ל- "GOST 5727-88".
GOST 5727-88
מסמך רגולציה זה מסדיר את התנאים הטכניים לייצור זכוכית לשימוש בתחבורה יבשתית. על פי המסמך, עבור שמשות, העברת האור נקבעת על 75%, עבור לא שמשות, אך בתוך "שדה הראייה" - על 70%. העברת האור של משקפיים אחרים שאינם שייכים לקטגוריה של שמשות רוח אינה סטנדרטית. יש גם תוספת מעניינת, לפיה זכוכית צבעונית במסה לא אמורה לעוות את תפיסת האדום, הצהוב, הכחול, הירוק, הלבן. ממשלת רוסיה "שינתה" מעט מסמך זה ושחררה את המסמך שלו.
תקנות בטיחות טכניות
המסמך (שאומץ בשנת 2009, בספטמבר) מגדיר את התנאים לנהיגה בטוחה ברכבי גלגלים. זה גם מזכיר את הצורך להתבונן בהעברת אור, אולם כבר רק 70% - עבור השמשה הקדמית והצד הקדמי. הכללים לפסי מדבקה בחלקו העליון של השמשה מתוארים ביתר פירוט; הרוחב לא יעלה על 14 ס מ. יחד עם זאת, להובלת קטגוריות N2, N3, M3 (אלה אוטובוסים, משאיות, כולל כבדות), רוחב הסרט לא צריך להיות יותר מהמרחק מהקצה העליון של השמשה עד לגבול העליון של אזור כיסוי המגבים.
לסיכום, כדאי לשים לב למספרים שקובעים את העברת האור של הסרט בעת רכישתו. יש כאן עדינות; הערך שהצהר הצהיר כאשר הוא מודבק לזכוכית של מכונית עשוי שלא להתאים לאחוז האמיתי. הסיבה היא שבייצור זכוכית אוטומטית מסוג "טריפלקס" משתמשים בסרט ביניים, שכבר בתחילה מפחית את מידת העברת האור. לכן, כדאי לקנות סרט ששידור האור שלו לא פחות מ 75-80%.
