לעתים קרובות, קונים מכשירי רדיו עומדים בפני נסיבות מתסכלות כמו היעדר קלט לינארי. משום מה, יצרנים מודרניים מציבים נוכחות של קלט קו כאופציה נוספת, אם כי בתחילה לכל מכשירי הקשר יש תכונה זו. לכן ביצוע קו-קו קל.
זה הכרחי
- - מלחם;
- - אוזניות;
- - הלחמה;
- - מחברים;
- - חוטים.
הוראות
שלב 1
אם הרדיו לרכב הוא סטנדרטי, ייתכן שיהיה בו כניסת AUX מובנית. כדי לחבר מקור קול AUX - חיצוני, מצא את פינוי החיבור. מצא את שלושת אנשי הקשר במחבר הרדיו לרכב, האחראי על אות הקלט לערוצים שמאל וימין.
שלב 2
כדי לוודא שניתקת את החוטים הנכונים, הפעל את הרדיו וגע בנפרד באצבע בכל חוט. על ידי הגדלת עוצמת השמע, תשמע זמזום אופייני ברמקולים. אל דאגה להתחשמל: המעגל הוא במתח נמוך, כך שהידיים שלך בטוחות.
שלב 3
הלחמי את מחברי הצבעונים לחוטים (זה יאפשר לך לאחר מכן לחבר מכשירים שונים לרדיו לרכב באמצעות מתאמים) או להלחם ישירות את שקע האוזניות.
שלב 4
ניתן לבצע קלט קו בצורה מעט שונה: לפתוח את הרדיו לרכב ולמצוא במעגל שלו את כל הסימנים שאחראים על חיווט קלט ה- Line-in. בדרך כלל הם מתויגים כ- GND Line, Line-R ו- Line-L. תוכל לבדוק אם זיהית נכון את "מטרתו" של איש קשר על ידי הקשה על כל איש קשר באצבעך.
שלב 5
לעתים קרובות מעגלים מודפסים כוללים סיכות המיועדות להזנת קו. מצא את הפינים, חוטי הלחמה והמחברים אליהם כדי לחבר התקנים באמצעות מתאמים.
שלב 6
אתה יכול גם למצוא את כניסות השמע ישירות על שבב המגבר. עם זאת, ראשית להבין את מהות העבודה: מהמקור, האות עובר למגבר ולפלטים החיצוניים. לעתים קרובות כל המכשירים הללו מורכבים על לוח אחד, אך ישנם גם מקרים בהם המגבר מתבצע על לוח נפרד.
שלב 7
מצא קבלים בתרשים של הרדיו לרכב והלחם את החוט הדרוש לחיבור התקן חיצוני לצד חלקי הרדיו הללו. אתה יכול לבדוק את נכונות החיווט, שוב, על ידי שיטת הבדיקה, כלומר על ידי נגיעה באצבע לכל חוט.
