כל בעל רכב מתמודד מדי שנה עם הצורך לערוך הסכם חובה לביטוח אחריות צד ג '(OSAGO). מה לעשות אם חברת הביטוח מסרבת להעניק הנחה על נהיגה ללא תאונות?
החוק הפדרלי "על OSAGO" קובע את האפשרות להחיל בונוס-מלוס מקדם הפחתה נוסף (KBm) בעת כריתת חוזה ביטוח, שתלוי בהימצאות או היעדר הפסדים בתקופות הביטוח הקודמות. לכן, עבור כל שנה של נהיגה ללא תאונות, ניתנת הנחה של 5%, בעוד שהנחה זו היא מצטברת. בשנת 2014 ניתן להחיל את ההנחה המקסימלית שתחסוך עד מחצית מעלות הפוליסה, המחושבת מבלי לקחת בחשבון את ההנחה.
לאחרונה, בגלל חוסר הרווחיות הגבוה של ביטוח חובה לצדדים שלישיים מוטוריים, נוהג שיפוטי בגביית קנסות והידוק השליטה של האיחוד הרוסי של ביטוחי רכב, חברות הביטוח מנסות לא ליישם הנחות בשוויון. ברוב המקרים מבטחים מתייחסים לחוסר במידע על הנחות במערכת המידע האוטומטית (AIS PCA). ואכן, אם קודם לכן סוכני חברות הביטוח השתמשו בהנחות "על פי מילים" (זה הספיק רק כדי להראות את מדיניות OSAGO הקודמת), עכשיו הכל הרבה יותר מסובך.
AIS RSA פועל זמן קצר יחסית (בערך מאמצע 2012 - תחילת 2013) וחברות רבות מעלות באופן שגוי נתונים על מחלקת KBM, נוכחות או היעדר תאונות למערכת זו. לעתים קרובות מאוד, שגיאות טכניות שנעשות בעת הזנת מידע למערכת מובילות בסופו של דבר לכך שבעל הרכב צריך לשלם יתר על המידה ולהבטיח בכיתה 3 (Kbm = 1).
אם אתה נתקל במצב דומה, עליך לפנות ולסכם חוזה ביטוח עם החברה בה היית מבוטח בעבר. זכרו שההנחות בשובר שוויון תקפות לשנה לאחר סיום חוזה הביטוח, ועלות הביטוח של OSAGO בכל החברות זהה מכוח החוק. לאישור ההנחה, תוכלו ליצור קשר עם חברת הביטוח שלכם ולבקש מידע בנוגע להימצאות או היעדר הפסדים בצורה שנקבעה (נספח 4 לתקנון OSAGO). יש למסור לך את המידע שצוין תוך 5 ימים מיום הגשת הבקשה.
אם החברה מסרבת לבטח אותך או מסרבת להעניק הנחה חוקית, עליך להכין תלונה לפרקליטות, ל- PCA ולשירות הפדרלי לשירות הפיקוח, דבר המעיד על הפרה של החקיקה הנוכחית בנושא ביטוח חובה.
