קניית רכב היא עסק אחראי. לכן, כשאתם יוצאים לסוס ברזל חדש, עליכם לנעול היטב כדי למנוע אכזבה ואובדן חומרי. בנוסף, זה לא יהיה מיותר לקחת איתך חבר או מכונאי מומלץ לחברה.
הוראות
שלב 1
ראשית, הערך חזותית את המכונית שאתה אוהב, את המשטחים שלה, נסה לא לאבד את השריטות הקלות ביותר. אם אתה מוצא פגם חיצוני כלשהו, גע בו: תן לבעלים או לעוסק לראות ששום דבר לא נסתר ממך. טריק פסיכולוגי זה יכול לרעוד את אמון המוכר בערך המכונית הנמכרת.
שלב 2
העריך את מצב הדלתות והפגושים, לשם כך, במרחק של שניים עד שלושה מטרים מהרכב, התיישב בגובה הפנסים והסתכל בשני צידי הרכב. עשה את אותו מחקר עם הגג על ידי התבוננות סביב היקפו. אם אתה מוצא כמה גלים, חריגות, זו עדות רהוטה לכך שהמכונית עברה תאונה.
שלב 3
קבע אם יש כיוון לא נכון של מסילת המתלים האחורית והחזיתית. קל וברור יותר לעשות זאת בנסיעת מבחן. אל תהסס לנסוע לשלולית הראשונה שאתה אוהב ולנתח את החותם הרטוב שהשאירו הגלגלים. אם הגופה נבנתה מחדש לאחר תאונה, המסילה מהגלגלים הקדמיים לא תעלה בקנה אחד עם המסילה מאחור.
שלב 4
בדוק אם יש עקבות צבע במקומות בלתי צפויים - על אטמי מכסה המנוע, הדלתות ותא המטען; השווה את הצבעים החיצוניים והפנימיים, מתחת למכסה המנוע ותא המטען. הציפוי החדש יכול להסתיר עקבות של קורוזיה או להסוות את ההשלכות של תאונה.
שלב 5
בחן את הדלתות בזהירות - הפער בין הפתח לדלת צריך להיות זהה. פתח את הדלתות ותופס את קצהו, הרם והורד. ככל שמשחק הלולאה כביכול יותר, כך זה יותר גרוע עבור המכונה. יתר על כן, אם כל הדלתות מתנהגות בצורה דומה, סביר להניח שהמכונית שימשה כמונית. עדות נוספת לשימוש האכזרי במכונית היא המושבים השחוקים בכבדות.
שלב 6
העבר את האצבע לאורך החלק הפנימי של צינור הקול. אם הסימן שנשאר על האצבע הוא אפר ויבש לחלוטין, ככל הנראה המנוע של מכונית זו במצב טוב; אם נשאר פיח על האצבע, בעל עקביות שמנה ועבה מאוד, המזכירה זפת, הדבר מעיד על שחיקה רצינית של מערכת בוכנות המנוע.
שלב 7
דאג לספר לך את הקילומטראז 'האמיתי של המכונית. לשם כך יש לשים לב למד המרחק ולוודא שכל מספריו ממוקמים בקו אחד באותו קו. אם הדלפק היה מעוות, אחת הספרות הייתה "קופאת". אגב, תגובה חריפה גדולה בצירי הדלת תדבר ברהיטות על הקילומטראז 'הגבוה.
שלב 8
בנהיגה וודא כי ניתן להזיז את המושב בחופשיות קדימה ואחורה, משענת הגב נשענת וננעלת במקום. בדוק את פעולת חלונות החשמל: הזכוכית לא אמורה ליפול מתחת לפתח. בדוק את פעולת הדוושה כדי לאפשר התפרצות יתר. ובכן, עדיף להפקיד מכונאי מקצועי לנתח פרטים טכניים אחרים, כגון: הפעלת המנוע, תכונות של צינור הפליטה וכו '.
