במדריך התיקונים של סקודה אוקטביה, החלפת מצתים ניתנת לאחר ריצה של 60,000 ק מ. אך בתנאים ביתיים ניתן להפחית באופן משמעותי מגבלה זו. בדרך נוצרים גם מצבי חירום, כאשר ייתכן שתידרש החלפה של מצתים דחופים.
נחוץ
ראש מיוחד לנרות ל -16, המכיל מכונת כביסה מגומי לקיבוע הנר בתוך הראש, וכן הארכה (באורך של לפחות 15 ס"מ) בעזרת כפתור; משושה 5; מברג שטוח; מברג צלב גדול
הוראות
שלב 1
זה נעשה ב- SkodaOctavia באופן הבא:
הסר את מכסה המנוע מפלסטיק על ידי ניתוק ארבעת תפסי ההידוק בעזרת מברג פיליפס. לשם כך, סובב אותם 90 מעלות לשני הצדדים. אתר את ארבעת בתי סלילי ההצתה המסיביים (פלסטיק) מתחת לחיפוי. בדגם מנוע זה, לכל מצת סליל משלו, שכל אחד מהם מאובטח בשני ברגי ראש אלן.
תשומת הלב! הסר את הכיסוי אנכית כלפי מעלה מבלי להפוך אותו כדי לאבד את אחד התפסים.
שלב 2
בעזרת מברג שטוח, הרם את קליפסי הפלדה (ישנם ארבעה כאלה, הממוקמים על גופי הסליל) של המחברים של כל סליל עד העצירה ונתק את המחברים. שחרר את הברגים המחזיקים את סלילי ההצתה אל בית ראש הצילינדר בעזרת משושה ומשוך בזהירות את הסלילים כלפי מעלה. גוף סליל ארוך עם קצה גומי משמש להעברה לתקע המתח הגבוה. המצתים עצמם ממוקמים בבארות מתחת לסלילים.
שלב 3
פוצצו את בארות המצת עם אוויר דחוס כדי למנוע לכלוך וחפצים זרים להיכנס לצילינדרים בעת הוצאת המצתים. שחררו את הנרות באמצעות ראש מיוחד עם זרבובית, והסירו אותם (בראש יש סוגר גומי שמונע מהנר לנשור ממנו בעת ההסרה).
שלב 4
התקן תקעים חדשים באמצעות אותו ראש, שעבורם הכנס תקע חדש לראש במאמץ קל (החזק את התקע בחלק ההברגה). התקע אמור להשתלב במכונת הכביסה של הגומי ולהינעל בתוכו. מכונת הכביסה מונעת את נפילת הנר מהראש כשהוא מותקן בבאר. הברג את התקע על ידי סיבוב הראש ביד דרך הארכה. יש להבריג את התקע ללא מאמץ כדי לא לפגוע בחוטים בבית ראש הצילינדר. הוציאו את המצת לחלוטין באמצעות מפתח ההידוק. למומנט ההידוק של המצת, עיין במדריך הסדנה וגם על אריזות המצת.
בצע הרכבה סופית בסדר הפוך. וודא שסלילי ההצתה מונחים על המצתים לפני שהבריחים אותם במקומם.
