לפני שנהג ברכב, על הנהג לבדוק תמיד שהמראות מכוונות כהלכה. כשהוא מתעלם מהכלל הזה, הנהג מונע ממנו תצפית טובה על הכביש, וזה מגדיל משמעותית את הסיכון לתאונות.
הוראות
שלב 1
התאם ובדוק את המראות בכל פעם לפני שאתה נוהג בכל מקום ברכב שלך. התחל בכוונון מראות הצד. שב מאחורי ההגה והטה את ראשך מעט שמאלה. סובב את המראה הצדדית השמאלית כדי שתוכל לראות חלק מהפגוש האחורי של מכוניתך. חזור על אותה פעולה עם המראה הימנית. התנועות שלך צריכות להיות איטיות ונזילות, מכיוון שהדבר מקל על קביעת המיקום הנוח ביותר עבור המראות. כתוצאה מכך, עליכם לספק תצפית טובה על הכביש ובמידת האפשר להסיר את הנקודה העיוורת. אחרת, יהיה סיכון לתאונות, במיוחד בעת החלפת נתיב לנתיב סמוך.
שלב 2
אם אינך מצליח להתאים את מראות הצד כך שהנקודה העיוורת תיעלם, רכש דגמים פרבוליים עם נוף רחב, או צרף מראה עגולה קמורה נוספת. קחו בחשבון שבשני המקרים ההשתקפות תהיה מעוותת במקצת, ולקח לכם זמן ללמוד כיצד לקבוע במדויק את המרחק לרכב שנע מאחוריכם.
שלב 3
כוונן את המראה האחורית שלך. יושב במושב הנהג, סובב אותו עד שתראה את החלון האחורי של מכוניתך בהשתקפות, ומרכז המראה צריך לחפוף למרכז הזכוכית המשתקפת. מצבים בהם הנהג צריך להתרומם ולמתוח את צווארם כדי להביט במראה אינם מקובלים. אתה צריך להיות טוב מאוד לראות מה קורה מאחורי הרכב שלך. אל תזניחו את התאמת המראה האחורית: היא משלימה את מראות הצד ומאפשרת לכם תצפית מלאה על הכביש.
שלב 4
בדוק את איכות הגדרות המראה. היכנס מאחורי ההגה ובקש ממישהו להסתובב ברכבך מבלי לנוע ממנו יותר משני מטרים. אם ברגע מסוים האדם נעלם מהעין, אז למראות שלך יש נקודה עיוורת, והם צריכים להיות מותאמים שוב. ברגע שאתה מפסיק לראות את השתקפות העוזר שלך במראה הצדדית, הוא אמור להופיע מיד במראה האחורית. אם מתקיים כלל זה ולא נמצאו כתמים עיוורים, הגדרת את המראות כהלכה.
