המנוע של "קמאז" מודרני הוא הרבה יותר אמין מזה של מרבית מכוניות הנוסעים. אך גם אצלו, מפעם לפעם, עלולים להתעורר קשיים הדורשים התערבות מוסמכת. לפעמים, למשל, בכפור קשה, המכונית עלולה להתקשות בהתנעה. כדי להפעיל את מנוע Kamaz בחורף, השתמש בכמה טכניקות וטריקים מיוחדים.
הוראות
שלב 1
בדוק את רמת טעינת הסוללה, ובמידת הצורך, החזר את צפיפות האלקטרוליטים. ברוב המקרים תקלה בסוללות היא שגורמת לקשיים בהפעלת המנוע.
שלב 2
טען את הסוללה בזרם קטן כדי לחמם את האלקטרוליט ולהתכונן להפעלת המנוע. לשם כך, מספיק להדליק את הקורה או את האורות הצדדיים.
שלב 3
לאחר חימום האלקטרוליט, כבו את הפנסים ואת כל מה שיכול לקחת אנרגיה של הסוללה (כיריים, מושבים מחוממים, חלונות וכדומה). אחרת, בטמפרטורות נמוכות, ייתכן שמנוע ההתנע לא יספיק להספק המנוע.
שלב 4
אם מסיבה כלשהי לא ניתן היה להפעיל את המנוע בניסיון הראשון, הפעל אותו מחדש לאחר 15-20 שניות. לאחר שלושה עד ארבעה ניסיונות לא מוצלחים, הנח את הסוללות כדי למנוע פריקה מוקדמת.
שלב 5
במקרה שהתעוררה בעיה בהפעלת המנוע לאחר החלפת מסנני מערכת הדלק, נשפך את האוויר לפני שתפעיל את מערכת ההצתה. לשם כך, פתח את האבזור המתאים ואספק דלק באמצעות משאבה ידנית. בצע את ההליך עד שדלק ללא בועות אוויר יזרום מהחור המתאים.
שלב 6
כשהמונית מונמכת, לחץ על דוושת התאוצה עד הסוף ואז הפעיל את המתנע. שמור על דוושת התאוצה במצב זה עד שהמנוע יתחיל לתת סל ד מקסימלי ויציב. כאשר המנוע נכנס למצב הפעלה רגיל, שחרר את הדוושה.
שלב 7
בעת הפעלת מנוע קמאז בטמפרטורות נמוכות מאוד, נתק תחילה את אלמנט העבודה של מסנן האוויר. השתמש בעזרת השותף כדי ליצור טיוטת אוויר נוספת במערכת. לשם כך, הכינו מראש רתמת עיתון מוארת והביאו אותה לצריכת האוויר, ובמקביל הפעלו את המתנע. כשאתה עושה זאת, המשך בזהירות, תוך שמירה על אמצעי בטיחות באש. בשיטה מאולצת זו המנוע בדרך כלל מתניע ללא בעיות.
