קשה לדמיין מצב בו 8,000 מכוניות מועברות בו זמנית על רכב אחד ביבשה, ואף יותר מכך באוויר. זה אפשרי רק בים. ורק על מובילי רכב מיוחדים.
הובלת מכוניות למרחקים ארוכים מתבצעת באמצעות סוגים שונים של תחבורה: רכבות רכבת, קרונות גדולים עם נגררים (מובילי רכב), מטוסים, ספינות ים ונהרות. הובלת ציוד דרך הים נחשבת בטוחה ורווחית כאחד. ככל שמייצרים יותר מכוניות, כך מועברות ונבנות ספינות מהר יותר ולעתים קרובות יותר.
רק לפני כמה שנים, מכוניות הועברו רק על ידי ספינות רגילות. לפעמים אוניות כאלה הוכנו במיוחד להובלת הובלה יבשתית: נוצרו סיפונים נוספים. מוביל מכוניות במובן המודרני הוא כלי מיוחד השונה מרבים אחרים הן במראה והן בסידור החלקים הפנימיים שלו.
כלי שייט באזור בו תנאי מזג האוויר מעכבים ניווט רגוע ובטוח (רוח חזקה, סערה, זרמי ים) עלול לחוות גלגול. לעתים קרובות יותר על הסיפון - כאשר הספינה מגולגלת בהשפעת גלים גבוהים מצד אחד למשנהו. כדי למתן השפעה כזו, מהנדסים בבניית מובילי רכב מתכננים מכשירים מיוחדים - בולמי הרמה. הם דומים במקצת לסנפירי הדגים. במידת הצורך הם נדחקים מהצד. יש סוג אחר של הרגעה. מדובר בבורות מים שאליהם נשאבים מים כדי לנטרל את הגליל. נראה כי כל הבולמים הללו מרטיבים את נדנדת הכלי ומפחיתים אותו פי 4-5.
מכיוון שמובילי הרכב גדולים, קשה יותר לנהוג בהם. כדי להקל על משימה זו, מומחים לבניית ספינות תכננו מנוף המיוצר בצורת צינור, המונח מצד לצד ובו מדחף בחלק האמצעי. עקרון ההפעלה של מכשיר העזר הוא כדלקמן. ראשית, הצינור שואב מים מצד אחד של הספינה, ולאחר מכן הנוזל נפלט מהצד השני. כתוצאה מכך, הספינה עושה סיבוב בכל מהירות.
להובלת כלי רכב ממונעים דרך הים נדרשים ספינות גדולות מיוחדות. אך אם המסירה מתבצעת במרחבי ים מוגבלים, למשל דרך מיצרים או לאורך נהרות, אז דוברות שיכולות להכיל ציוד וגם אנשים יכולים לשמש ככלי תחבורה.
בנוסף, ספינות משולבות מסוגלות להוביל מכוניות. לדוגמא, מובילים בכמויות גדולות, המובילים בדרך כלל מטען בכמויות גדולות, מספקים רכבים קבועים לנמלים בפלטפורמות מיוחדות שהונמכו בתוך המחסן.
מובילי רכב יכולים לשאת עד 8,000 יחידות של ציוד תחבורה, קבוע היטב על כמה סיפונים. העמסה ופריקה של כלי רכב מתבצעת בכוחות עצמם דרך הרמפות. זה לוקח רק כמה שעות לעשות זאת.
מוביל הרכב נראה כמו מיכל מלבני צף גדול. עבור חלקם, דימוי זה לא יעבוד באופן חיובי, ויש אנשים שלא מעיזים לקרוא לספינות סוחר אטרקטיביות. אבל יש גם מי שמייצג את הספינה שמספקת מספר עצום של כלי רכב מנמל לנמל.
חלק מהרכבים הגדולים ביותר שמעבירים ספינות הם פדורה ופאוסט. הכלים מאותו סוג, ולכן המאפיינים העיקריים שלהם זהים: אורך - 227.8 מ '; רוחב - 32.2 מ '; טיוטה - 11.3 מ '; עקירה - 71583 ט; צוות - 22 איש. הסיפונים יכולים לשאת 8,000 כלי רכב בנסיעה אחת.
