מערכת השמע המלאית של מרבית המכוניות אינה עומדת בדרישות חובבי המוסיקה הנלהבים. לכן, יש רצון להתקין רדיו חדש לרכב. אך לשם כך, ראשית עליך להסיר את יחידת הראש הרגילה. הליך זה קשה לבעלי מכוניות רבים.
זה הכרחי
- - סט מיוחד להסרת הרדיו;
- - כפפות כותנה;
- - מדריך ל;
- - בניית מייבש שיער;
- - חיפוי חדש
הוראות
שלב 1
פתח את מכסה המנוע והסר את המסוף השלילי מהסוללה כדי להפעיל את מערכת ההפעלה על הלוח. זהו אמצעי זהירות, מכיוון שאתה יכול לקצר את החוטים בשוגג בעת הסרת הרדיו. קרא בעיון את מדריך הרכב שלך. זה עשוי להצביע על תיאור של תהליך פירוק הרדיו. אם אין לך גרסה מודפסת של המדריך, תוכל להוריד אותו באופן אלקטרוני. תוכל גם לקבל ידע בסיסי אודות המכשיר של מערכת השמע ברכבך על ידי לימוד פורום מיוחד המוקדש לדגם שלך.
שלב 2
הסר את חלקי החיפוי. לרוב מדובר בכיסויים מפלסטיק המכסים את מושבי הבורג ומעניקים ללוח המחוונים מראה אסתטי יותר. החיפוי מחובר באמצעות קליפסים או סיכות פלסטיק. כדי להסיר אותו, עליך לחטט בעדינות על אחד הצדדים כדי לנתק את התושבות. תהיה מאוד זהיר. אם קניתם מכונית משומשת, ייתכן שהבעלים הקודם הדביק את החיפוי. זה נעשה במקרים בהם התפסים נשברים. אם אתה מגלה שהחיפוי שלך מודבק, עליך לחמם אותו בעדינות בעזרת אקדח אוויר חם כדי להמיס את הדבק. ואז מקלפים בזהירות את הפלסטיק ומנקים את החלל שמתחתיו ככל האפשר. אתה צריך לקנות חיפוי חדש.
שלב 3
קח את הכלי המיוחד לפירוק הרדיו. כעת הם מוכרים את שני הסטים האוניברסאליים ומותאמים לדגם מסוים. שחרר את כל הברגים המחזיקים את מסגרת ההרכבה. אתה צריך גם לפתוח את ברגי המתאם אם יש לך רדיו יחיד. הכנס את הכלי המיוחד מהערכה לחורים ולחץ אותו מטה ככל האפשר. הרדיו צריך לצאת מהשקע הפנימי. לעיתים יש צורך לפרק את תא הכפפות בכדי לקבל גישה לחלק האחורי של השקע אליו מכניס את הרדיו. זה מאפשר לדחוף את הרדיו מאחור. שלף את המארז בזהירות. נתק את כל המחברים מהרדיו. יחד עם זאת, נסו לא להפיל את החוטים לחור, מכיוון שמאוד בעייתי להוציא אותם משם.
שלב 4
צרו קשר עם תיקון הרכב הקרוב ביותר אם אין לכם את הכישורים הדרושים להסרת הרדיו. כדאי גם לפנות לאנשי מקצוע אם בשלב מסוים אתה מבין שאתה לא יכול להשלים את ההליך לבד. נשמח לעזור לך להסיר את מערכת השמע הישנה שלך ולהתקין מערכת חדשה, וכן לספק אחריות על העבודה שבוצעה.
